Tabel prețuri RCA 2026 — cum citești tarifele de referință și ce influențează prima ta

📅 Publicat: 21 septembrie 2026 · Actualizat: 28 septembrie 2026

Ce este tabelul prețuri RCA și de unde vine

Tabelul preturi RCA pe care îl găsești publicat de ASF nu este o listă fixă cu suma exactă pe care o vei plăti. Tarifele de referință sunt repere statistice, calculate de o companie independentă contractată de ASF: nu sunt prețuri de piață și nu sunt obligatorii pentru asigurători. Fiecare asigurător autorizat își stabilește propria primă, care poate fi sub sau peste tariful de referință. Cu alte cuvinte, două persoane cu mașini identice pot primi prețuri diferite de la asigurători diferiți.

Asigurare RCA preț — ce factori determină cât plătești și cum compari corect explică în detaliu mecanismul din spatele prețului final, dacă vrei să mergi mai adânc în subiect.

Cum arată un tabel preturi RCA — structura de referință ASF

ASF (Autoritatea de Supraveghere Financiară) publică de două ori pe an tarifele de referință, grupate după vârsta șoferului, puterea motorului (în kW) și zonă (București-Ilfov sau restul țării), pentru clasa bonus-malus B0. Tabelul de mai jos ilustrează cum influențează factorii de risc prima — nu sunt prețuri garantate:

Tarifele de referință oficiale actualizate sunt publicate pe site-ul ASF, unde le poți consulta direct sau descărca pentru verificare.

Ce factori din tabel preturi RCA îți cresc sau scad prima?

Înțelegerea coloanelor dintr-un tabel preturi RCA te ajută să știi pe ce poți acționa și pe ce nu. Iată principalii factori:

Bonus-malus — cel mai important factor controlabil

Sistemul bonus-malus (prescurtat B-M) recompensează șoferii fără daune și penalizează pe cei cu accidente în culpă. Scara merge de la clasa B0 (fără reducere) până la B8 (reducere maximă). La clasa maximă B8 ai până la 50% reducere față de tariful B0 — diferența poate însemna sute de lei pe an. Dacă ai provocat accidente, intri în clasele de malus (M1, M2, M3) și plătești o suprataxă.

Caracteristicile mașinii

În tabelul de referință ASF, mașinile sunt împărțite după puterea motorului, în kilowați (kW), nu după cilindree. Cu cât motorul e mai puternic, cu atât tariful de referință e mai mare. Asigurătorii pot lua în calcul, în oferta lor, și alte caracteristici ale mașinii, cum ar fi cilindreea sau vechimea.

Profilul șoferului

Vârsta celui mai tânăr șofer care conduce mașina influențează prima. Șoferii sub 25 de ani sau peste 70 de ani pot genera prime mai mari, din cauza statisticilor de accidente specifice acestor grupe de vârstă.

Zona geografică

Din iulie 2024, tarifele de referință ASF folosesc doar două zone: București-Ilfov și restul țării. În București-Ilfov, tariful de referință este, de regulă, cu aproximativ 60–70% mai mare, din cauza frecvenței mai mari a daunelor.

Durata poliței

O poliță anuală este, de regulă, mai avantajoasă per lună față de una de 6 luni. Dacă mașina ta stă perioade lungi fără a fi folosită, merită calculat comparativ înainte de a alege durata.

Cum folosești tabelul ca punct de plecare, nu ca preț final

Tarifele de referință ASF nu sunt nici preț minim, nici preț maxim: fiecare asigurător își stabilește prețul după politica sa comercială și poate oferi prime atât sub, cât și peste reper. Asta înseamnă că pentru același profil de risc poți primi oferte cu diferențe semnificative de la asigurători diferiți.

Singurul mod practic de a afla prețul real pentru mașina ta este să compari ofertele pe Movcar — introduci datele o singură dată și vezi simultan tarifele de la cei 9 asigurători parteneri autorizați ASF. Fără birocrație, fără cozi la agenție.

Dacă vrei să înțelegi mai bine cum funcționează calculul înainte de a introduce datele, Simulare RCA — cum funcționează și ce date îți trebuie îți explică pas cu pas ce informații sunt necesare și cum sunt folosite.

Ce înseamnă diferența dintre tariful de referință și prețul final?

Tariful de referință este un reper statistic, calculat pentru clasa bonus-malus B0. Prețul final (prima pe care o plătești efectiv) îl stabilește fiecare asigurător, în funcție de clasa ta bonus-malus, de factorii de risc și de politica sa comercială. De aceea, un tabel preturi RCA publicat pe un site informativ îți oferă o idee despre ordine de mărime, nu un preț cert.

Concret: în tabelul ASF din 2026, tariful de referință pentru un șofer de 51–60 de ani, cu o mașină de până la 50 kW, înmatriculată în afara Bucureștiului și Ilfovului, este de 1.283 RON la clasa B0. La clasa B8, prima poate scădea până la aproximativ jumătate, dar suma exactă o stabilește fiecare asigurător. Pentru același profil poți primi oferte diferite, iar diferența se adună de la an la an.

Compari oferte RCA în 2 minute. Movcar listează tarifele celor 9 asigurători parteneri autorizați ASF, ca să găsești prima potrivită pentru mașina ta. Calculează RCA online aici.

Întrebări frecvente

Tabelul de prețuri RCA publicat de ASF este același pentru toți asigurătorii?

Nu. ASF publică tarife de referință, care sunt doar repere statistice — nu prețuri minime și nici obligatorii. Fiecare asigurător autorizat își stabilește propriul preț, astfel că prima finală diferă de la un asigurător la altul, chiar pentru același profil de mașină și șofer.

Clasa bonus-malus apare în tabelul de referință ASF?

Tarifele de referință ASF sunt calculate pentru clasa B0. Clasa ta bonus-malus modifică apoi prima: la clasa maximă B8 ai până la 50% reducere față de B0, iar în clasele de malus plătești mai mult.

Pot folosi tabelul ASF ca să știu exact cât voi plăti?

Nu exact. Tabelul îți arată ordinea de mărime și cum se modifică prima în funcție de factorii de risc, dar prețul final pe care îl plătești depinde de asigurătorul ales și de politica sa comercială. Cel mai precis calcul îl obții printr-o simulare reală pe Movcar, cu datele mașinii tale.

Ce se întâmplă dacă schimb mașina — trebuie să recalculez după tabel?

Da. Fiecare mașină are propriul profil de risc — puterea motorului (criteriul din tabelul ASF), plus alte caracteristici pe care asigurătorul le poate folosi, cum ar fi cilindreea sau vechimea. Clasa ta bonus-malus rămâne atașată ție ca șofer, nu mașinii, deci o transporți la noua mașină, dar tariful de bază se recalculează pentru noul vehicul.

Cum aflu clasa mea bonus-malus actuală?

Clasa bonus-malus este înregistrată în sistemul CEDAM (baza de date a asigurătorilor din România). O poți verifica la asigurătorul actual sau o vei vedea reflectată automat în ofertele pe care le primești când calculezi prima pentru mașina ta.

Ești manager de flotă? Citește ghidurile Movcar Fleet Blog — blog.movcar.app